内容摘要：春节过后，随着大批农民工踏上外出务工返程，农村里到处都有许多留守儿童。这些农村留守儿童，因为他们父母出于生活的需要，在成长的道路上缺失了亲情呵护和关爱，有的甚至缺失了生命安全。目前情况下，如何保障农村留守儿童的道路交通安全，成为一个亟待解决的问题。 近年来，大批农村富余劳力离开家乡外出务工或经商，因而催生出了“留守儿童”这一特殊群体，由于父母双方或一方外出务工挣钱，而被留守在亲人或委托他人照顾的幼儿、中小学生的交通安全，逐渐发展成为影响我国社会安定和经济发展的重大问题。据统计,目前我国农村留守儿童已达2000万,并呈继续增长趋势,在一些农村劳动力输出大省,农村留守儿童在当地儿童总数中所占比例高达18%至22%。中国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于道路交通事故，死亡率是欧美的2.5倍以上。农村儿童交通事故时有发生，尤其是道路交通意外的发生，加剧影响了社会和谐稳定。笔者结合近几年了解到的农村留守儿童道路交通安全存在的一些突出问题，对当前我们公安机关如何做好该项工作谨做粗浅分析，并对加强农村留守儿童道路交通安全管理谈几点看法。 目前农村留守儿童道路交通安全存在的问题及成因 国家统计数据显示，目前全国约有三分之一的农村富裕劳动力离开家乡到城市从事城建或其他商业活动，而在已婚的进城农民工中，除了极少数能携家带口迁到城市生活外，绝大部分选择一方或双方进城务工，而将未成年的孩子托付给在家的另一方或孩子的爷爷奶奶及外公外婆看管。这些“留守儿童”存在着极大的安全隐患，具体而言，农村留守儿童道路交通事故屡屡发生，其成因主要有以下方面决定： 缺乏亲情呵护。目前，农村留守儿童年龄层次大多为1岁、2岁的幼儿到14、15岁的少年不等，生活自理能力差，自我控制能力更弱，而身边的监护人由于大部分是农村60岁以上的老人，文化程度较低，身体素质差、精力有限，对于儿童的交通安全心有余而力不足。儿童上下学时候，没有人去接送。缺乏亲情呵护，安全教育则更近乎是个盲点。 儿童自身的生理、心理特点。生理方面，儿童的身体发育尚未完全，如视力夹角不到70度（成人超过80度）；看到行驶车辆需4秒钟（成人仅需1/4秒），不能准确目测车速。心理方面，儿童好奇心强、活泼贪玩、懵懂无知，喜欢在路边上玩耍、打闹，甚至在车辆临近时横穿公路。 监护人疏忽大意造成意外惨剧。因为留守儿童在家的代理监护人多为爷爷辈，行动缓慢且容易忘事，加之儿童活泼好动，极易脱离他们的监管。2012年11月1日,山东费县梁邱镇裴家庄村路段,一名4岁女童跟随祖母在路北玩耍，当她独自横穿公路去找她的爷爷时，突然被一辆迎亲的婚车撞飞，经抢救无效死亡。 农村道路现状。近年来农村机动车增势迅猛，多数村庄已实现了“村村通”公路，公路上过往的车辆较频繁，特别是一些农用车驾驶人素质差，安全意识淡薄，不礼让行人。另一方面，村村通公路多半是当地百姓自筹资金修建的，由于资金问题，路面比较窄，很难达到机动车双向通行的要求。当前的农村交通环境极为复杂，儿童进入公路环境中很容易造成伤害。 公众安全意识的缺失。一些群众只顾自身方便，漠视公德、占道经营，占道堆料等现象屡禁不绝。 此外，还有现行学校交通安全教育体制的不完善，公民交通安全意识的相对薄弱等，都成为影响留守儿童交通安全的消极因素。 责任编辑：xinbao
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