北京市交通委相关负责人4日表示，北京今年计划新增公路绿化面积107万平方米，绿化里程425公里。该工程旨在提升公路景观品质，增加城市绿量，增强绿化带吸附、迟滞路域气态污染物能力。
北京市交通委路政局副局长王众毅介绍说，今年北京的公路绿化以路域绿带“加厚、加密、加大”为主，以景观提升、路树更新为辅，做到“见缝插绿，土不露天，以树为主，三季有花，四季常青，乔灌花草搭配有序”。
他说，今年北京计划栽植乔木约3.7万余株，灌木25万株，完成投资6500万元人民币。目前，总工程量的70%已完成，预计6月中旬将完成全部任务。
王众毅说，北京每个区县内现已有5-8条特色景观公路，今年绿化不同于往年的一大特色是，选取了不同断面结构、不同功能的公路作为示范路段，在各区县新增一条区域特色与公路特征紧密结合的“绿色公路”。
北京多条高速路、国道、公路、隔离带、辅路路肩、行道旁、路侧空地等均将见缝插绿，实现“乔、灌、地、被”结合、“常绿、落叶”结合，柔和的生态景观与钢筋水泥的线条统一。
北京市公路到2015年将改造新增绿化面积224万平方米，其中，仅去年和今年累计完成214万平方米，力求形成简洁壮美的公路绿化风格，营造出色彩体量与行车速度相适应的公路绿化景观。
北京市环境保护局于本月初发布的公报显示，目前北京机动车保有量已近520万辆。在导致PM2.5的本地排放源中，机动车排放占比最高，达22.2%，超过工业污染排放。(记者 尹力) 责任编辑：guanliyuan
|
