油价下调，与老百姓最直接的好处便是燃油费用的减少。卓创资讯分析师王能表示：“以一辆百公里耗油10升、月跑2000公里的小型私家车为例。此轮93号汽油每升下跌0.2元，截至下一调价周期(约半个月)，该私家车主的燃油费用将减少20元。对于物流企业来讲，以一辆载重50吨、月跑1万公里、百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，在下一个计价周期(约半个月)的时间里，将减少437元左右的油耗成本。”
原油后市仍承压 国内油价或迎“四连跌”
分析认为，本周期内，国际局势成为影响原油走势的一个重要因素。而随着局势的缓和，原油市场关注的焦点有望回到基本面来。
“供应端，伊朗原油出口解禁及目前大量的原油库存，将分别从长期、短期两方面对油价形成抑制;而需求端，中国作为全球第二大原油需求国，其目前经济放缓将导致原油需求增速下滑，也将加大原油的基本面压力。从基本面来看，后期原油价格或长期承压，出现小幅震荡下滑走势可能性较大。”王能说。
他还表示，如若国际原油延续目前盘整走势，下一周期也有搁浅的可能。
隆众石化网分析师李彦对此也表示认同。她预计下一轮成品油小幅下跌或搁浅的概率偏大。
按照现行成品油价格“十个工作日一调”原则，下一轮调价窗口开启时间为8月4日24时。
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