北京将打造"三环半"主干路系统

　　记者从北京市交通委官网获悉，《北京市“十三五”时期交通发展建设规划环境影响报告书》初稿已经公布，根据规划，三环和四环中间将打造“三环半”主干路系统，即3.5环。

　　五年内，CBD区域将有专用的地铁线，北京所有地铁的发车间隔缩短至两分半。东西城将增加9000个车位，缓解停车难。“十三五”末新城内绿色出行比例不低于70% 。

　　《报告书》显示，“十三五”期间将完善主干路网格局。围绕打通“三环半”主干路系统，缓解交通拥堵，推进巴沟村路、西大望路南延、石榴庄路西延等项目建设。加强丰台科技园东区南北向交通联系，新建榆树庄东路。配合丽泽商务区开发，配套建设车站西街、莲花河东侧路等进出主干路通道。加强环球影城外围配套交通设施建设，新建颐瑞东路、九棵树西路、云瑞南街等。续建长安街西延、上庄路南延(含西山隧道)、六圈路、化工路等道路。

　　新城内绿色出行比例不低于70%

　　五年内，北京市将新建17号线、19号线一期、平谷线3条轨道快线。同时，3号线、12号线两条地铁线，以及服务CBD区域的APM轻轨将建设。

　　北京地铁将通过增加发车频次、改造站台、改进运行组织形式等措施，挖潜既有轨道线路能力，缓解拥挤程度。到“十三五”末，视客流需求及路网运力匹配情况，运营线路力争达到最小发车间隔在2分30秒内。

　　东西城将增加9000个停车位

　　五年内，北京将推进人民医院、五棵松地下停车场等公共停车场建设，启动东单公园、西山隧道植物园等公共停车场前期研究。在停车普查基础上，依据法律法规，规范一批停车位，缓解东西城停车矛盾。五年内，东西城建设16个停车设施，新增机动车停车位约 9000个。