法治报道讯(秦宝成 王俊 通讯员 徐亚亚)截至6月5日，中铁四局青兰高速莱泰改扩建6标项目部完成产值6.6亿元，其中5月产值破亿元。
自3月复工以来，项目部不等不靠，主动出击，积极联系当地政府协调作业人员返工、管线迁改等问题，召开“抗疫情、保增长、大干100天”劳动竞赛动员会，部署百日大干生产计划，将施工节点细化，落实“日奖罚”制度。项目部每周组织开展技术培训，现场采取“5+2”、“白加黑”24小时三班轮流作业模式，实现多个作业面齐开工的大干场景。项目物资部成立现场巡查小分队，派员每天到现场了解施工材料使用和需求情况，第一时间解决物资调配问题。项目部安全员每日穿梭于各工区，对于安全隐患及施工质量问题及时督促整改，有效保障作业人员安全和工程质量。
青兰高速公路是国家高速公路网东西横线中的第六条横线，是我国战略运输通道之一。其中莱芜至泰安段改扩建工程全长 63.86 公里，新建段 43. 1 公里，采用双向六车道标准;改扩建段 20.76 公里，采用双向八车道标准，时速可达120km/h。
项目建成通车后，将打通泰城南北主副城区、东部新城区与南部徂汶新区，同时东接京沪高速，与济泰高速、泰新高速及京台高速相连接，实现青兰高速公路东西真正意义上的互联互通，对推动冀鲁两省及西部省份间经济文化社会发展具有十分重要的意义。 责任编辑：guanliyuan3
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