随着新环保法的实施，企业环评的审批与验收开始日趋严厉。3月份，包括华润电力控股有限公司、中电投北部湾(广西)热电有限公司、连云港港口集团以及晋城市鸿生化工有限公司在内的四家公司上报的环评报告，遭遇环保部不予批准的“礼遇”。
除此之外，环保部3月30日在《金沙江乌东德水电站环境影响报告书》的批复中第一次明确否决了争议多年的重庆小南海水电站项目。人民日报13日刊文《为叫停小南海水电站点赞》，观点鲜明地指出，环保部这次说“不”，勇气来自十八大以来中央对生态文明建设的重视，以及“绿水青山就是金山银山”的各方共识。
新法实施力度加大，“组合拳”威力也开始初显。据环保部环境监察局局长邹首民介绍，1至2月份，全国实施按日连续处罚案件共26件，罚款数额达1238.96万元;实施查封、扣押案件共527件;实施限产、停产案件共207件;移送行政拘留共147起。与1月份相比，2月份适用按日连续处罚案件数上升60%，适用查封、扣押案件数上升208%，移送行政拘留案件数上升115%。
新环保法还在环保部门密集的“约谈季”中不断发力。近期环保部就“华北
昨天上午，十几位市人大代表就“加强机动车停车服务与管理，构建科学完备的静态交通体系”议案开展第二次调研。一上午时间，代表们走访4个地点实地了解“停车难”的不同版本。针对中心城区停车位紧张问题，跟随调研的市交通委相关负责人表示，将结合首都功能疏解，考虑把与百姓无关的业态调整出老城区，真正还车位给市民。
老城区两成车违章停放
据了解，北京市第十四届人民代表大会三次会议上，丰台团和108位代表提出8件停车管理方面议案，经大会主席团决定合并为加强停车服务与管理的议案交市政府办理。围绕这项议案督办工作，常委会开展了系列调研，昨天上午10多位人大代表组团实地考察多个地点，了解胡同、路侧、老旧居住区等典型区域的停车现状和管理难题。代表们先后来到幸福大街、左安门西滨河路等地查看。无处停车、违章乱停、多头管理……代表们边看边细数停车难点。
代表们发现，停车难问题在老旧小区密集的地区最为突出。
市交通委运输管理局停车办处长穆屹称，东城和西城本身自有车位大约只能满足停放率的60%，还有20%是靠周边的正规收费车位，比如公建的地下车库和占道停车位等，另外20%基本都属于违章停放。
他透露，目前交通委正在考虑，特别是在东城和西城这样的老城区，看能否结合首都功能疏解,通过业态调整，把和老百姓不是特别相关的业态调整出去。“这样商户停车就会减少一部分，把更多停车位留出来给百姓。”
将探索研究执法统一
实地调研中，代表们还发现一些地区路侧停车管理混乱，有些车为躲避交管部门执法，将车停在人行便道上，而根据管辖划分，停在便道上的机动车由城管负责。停车公司经营权由交通委或各区县审批，而停车位的区划则由交管局审批。
针对多头管理局面，穆屹透露，今年年底前，北京市政府预计将出台新的路侧占道停车管理改革方案，到目前为止，方案还未最终确定。
改革方案初步确定了8个关键点，路侧占道停车的经营方式、收费方式、执法、体制机制的设置都被涵盖在内。探索研究能否执法统一，从设置车位到最后贴条、确认等，将流程理顺,前端与末端整合管理。
穆屹也以路侧占道停车的执法权统一举例称，执法可能会经历三个阶段。第一阶段，各部门单独执法;第二阶段是联合执法，所有执法部门一块来，现场确定归谁管;第三阶段是综合执法，进一步提高效率，减少推诿。
东城区培新街
代表发现：培新街与幸福大街交叉路口东北侧空地已被开发成停车场，附近一居住小区的部分私家车里三层外三层地停在这里，有管理员协调车辆停放并收费，但这里并不是正规停车收费区，而与之相距几米设有停车收费牌的停车场只能停下几辆车。
回应：今后可扫停车牌二维码查车位
穆屹介绍，市交通委正在研究将停车牌“信息化”，今后市民只要扫下停车牌上的二维码，即可知道该处停车位的备案情况，车位数、停车费以及哪个部门管理、如何投诉等。这种方式还将扩大到全市范围。另外，还准备在收费停车牌上配备车位设置图，车位到底有多少个，分布在哪，可一目了然。
方庄群星路
代表发现：周边老旧小区居多，多在建设初期没有配建停车位。街道在这条微循环路的一侧施划了临时车位，没有收费，可缓解部分居民的停车需求。
左安门西滨河路
代表发现：在护城河南岸一条700多米长的道路两侧停满了车，主要是附近小区业主的。这些小区没有配建足够车位，居民车辆便就近停在了这里，该区域的行政管理属于丰台区方庄街道、交通管理属于东城交通队，而河堤外道路又属于市河道管理部门，在管理上存在交叉重叠。
回应：改革方案有望涉部门调整
穆屹透露，今年年底前，北京市预计将出台新的路侧占道停车管理改革方案，方案尚未最终确定。改革方案初步确定了8个关键点，涵盖路侧占道停车的经营方式、收费方式、执法、体制机制的设置等。如体制机制上做很大创新的话，可能牵扯到部门调整。
芳城园三区
代表发现：上世纪90年代初建设小区未规划车位，资源有限，非常紧张。物业挖掘小区资源，加强疏导，目前开辟的停车位可以满足1000多辆车停放。
之肺”白洋淀的污染问题约谈了保定市政府。 责任编辑：guanliyuan4
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