大连普湾新区添标志性建筑:跨海大桥

      天健网消息（李澍彤 记者 韩晓菲）历时近2年的建设，10月18日上午，普湾新区跨海大桥胜利竣工。市长李万才，副市长张军以及普湾新区管委会领导为大桥通车剪彩。该跨海大桥成为了普湾新区的标志性建筑，横贯普兰店海湾南北两岸，打通了新市区向北发展的战略通道。

      普湾新区跨海大桥是东北地区最长的混凝土连续梁桥，是普湾新区交通网的重要组成部分，大桥全长2881.82米，投资近8亿元。大桥主桥为5跨预应力混凝土连续梁，最大跨度长达120米，施工采用菱形挂篮悬灌法施工。一公司承建二标段（以主跨中心点为界分两个标段）全长1258.05米的施工任务，标价额超3亿元。

      大桥于2010年12月16日开工建设，施工方—中国铁建中铁十三局一公司项目部在施工过程中组织科技攻关，研究科学可行的施工方案，攻克了多项施工难题。主桥桩基础最深达到71.5米，直径达到2.5米，项目部采取挤石护壁、钢护筒和套内护筒法施工，攻克了岩溶条件下深基础施工难题；大桥承台规模大施工难度大，水中承台采用钢板桩围堰法施工，主桥承台采用钢筋混凝土沉箱法施工；大桥主桥为5跨预应力混凝土连续梁，最大跨度达120米，施工采用菱形挂篮悬臂浇筑法施工；引桥预制箱梁单片最重达到230吨，长40米，在公路桥中吨位较大，项目部自制运梁车，用300吨架桥机逐孔架设。